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炎熱夏季,小型裝載機(jī)如何避免爆胎的情況
文章來(lái)源 : 青島島宇 發(fā)布時(shí)間 : 2020-05-27 瀏覽量:
在炎熱的夏季不僅常見(jiàn)的轎車會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況,工程車輛如果使用不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)爆胎的問(wèn)題。小型裝載機(jī)在夏季長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí),也容易使輪胎超溫,使內(nèi)壓提高,促進(jìn)輪胎的橡膠物理性能降低,以致于造成輪胎爆胎。那么小型裝載機(jī)輪胎發(fā)生爆胎的原因有哪些呢?
1、胎壓:胎壓過(guò)低或者過(guò)高都能引起爆胎的情況。胎壓較低,裝載機(jī)在行駛中輪胎升溫較快,引起胎壓發(fā)生變化,輪胎反復(fù)擠壓變形,導(dǎo)致產(chǎn)生大量的熱,從而發(fā)生爆胎。胎壓過(guò)高時(shí),輪胎的橡膠物理性能降低,以致于造成輪胎爆胎。

2、輪胎有傷:裝載機(jī)工作時(shí)環(huán)境相對(duì)較大,輪胎磨損嚴(yán)重,甚至有許多劃痕等情況。輪胎有傷痕的地方都會(huì)成為薄弱環(huán)節(jié),在高溫高壓下,同時(shí)承受較大的壓力,也是非常容易引起爆胎的。


3、外力因素:在高溫天氣下,工作很長(zhǎng)時(shí)間,此時(shí)輪胎溫度很高,內(nèi)壓很大,這時(shí)若遇到撞擊,用力敲打能外力也會(huì)引起爆胎。這時(shí)也不能用冷水潑,遇冷水會(huì)使胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均勻而發(fā)生裂紋,縮短輪胎使用壽命。

所以夏季行駛裝載機(jī)時(shí),若發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過(guò)高或者工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),就應(yīng)當(dāng)將車停放在陰涼處降溫然后再工作。需要注意的是胎壓過(guò)高時(shí),不能采用放氣的方式降低輪胎的氣壓,或著用冷水澆輪胎,避免在工作過(guò)程中發(fā)生意外。

夏季也應(yīng)當(dāng)檢查小型裝載機(jī)的冷卻系統(tǒng),確保功能正常,定期對(duì)冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件進(jìn)行清理、緊固和潤(rùn)滑,盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢(包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈),以提高散熱效能,保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。

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